Берлин/Мюнхен. 2012 TV Report, данные которого были презентованы в Берлине 6 декабря, показывает, что количество автомобилей с серьезными неисправностями на дорогах Германии незначительно увеличилось на 0, 2% до показателя 19, 7%. Победителем второй год подряд становится Toyota Prius с гибридным приводом, а Porsche Boxster/Cayman и VW Golf Plus достигли наивысших результатов среди немецких брендов. Новый отчет был составлен на основании данных, полученных в результате проведения 3, 1 миллиона испытаний на пригодность к эксплуатации на общей сети дорог компанией TV SD. Анализ статистических данных, полученных из анализа маркетинговой территории TV SD, которая охватывает территорию Баварии, Баден-Вюртемберга, Саксонии и Гамбурга, является явным свидетельством того, что программа утилизации автомобилей работает: количество старых транспортных средств с неисправностями в Баден-Вюртемберге и Саксонии (две земли, где была высокая необходимость в субсидии на покупку нового автомобиля при утилизации автомобилей с выработанными ресурсами) снизилось на 2, 5% за период, о котором говорится в отчете.
TV Report, выступающий в качестве специального приложения к немецкому автомобильному журналу Auto Bild, публикуется ежегодно некоммерческой Немецкой Ассоциацией агентств по техническому обследованию (German Association of Technical Inspection Agencies, VdTV) и считается одним из наиболее важных руководств для водителей и, главным образом, для дилеров подержанных автомобилей. The TV Report включает в себя статистические данные, полученные в результате испытаний на пригодность к эксплуатации на общей сети дорог, которые выполняются представительствами TV по всей Германии. Последняя версия предоставляет анализ более 7, 8 миллионов испытаний, проведенных в период с июля 2010 года по июнь 2011 года. Как самый крупный орган в Германии по выполнению испытаний на пригодность к эксплуатации на общей сети дорог, компания TV SD опубликовала около 3,1 миллионов результатов из своих представительств в Баварии, Баден-Вюртемберге, Саксонии и Гамбурге.
Основными преимуществами программы утилизации автомобилей является высокий уровень неисправностей
При выполнении оценки региональных результатов TV SD исследовал потенциальное влияние программы утилизации автомобилей за двухлетний период, согласно данным этой оценки теоретически около двух миллионов старых автомобилей были переданы на металлолом и таким образом были удалены из статистики о количестве неисправностей.
Компания подвела итог о том, что программа утилизации автомобилей дает желательный результат. Господин Bernhard Kerscher, CEO компании TV SD Auto Service GmbH сообщает: "Самые четкие признаки того, что программа утилизации автомобилей работает, проявляются в тех регионах, где большое количество владельцев автомобилей уже воспользовалось преимуществами данной программы. В этих областях мы заметили, что соотношение более старых автомобилей с неисправностями снизилось. "К этим регионам относятся Баден-Вюртемберг и Саксония. Несмотря на то, что количество двухлетних и трехлетних автомобилей с дефектами увеличилось всего на 0,2 и 0,8% соответственно, результаты для автомобилей, которым уже больше девяти лет (возрастная категория, когда многие автомобили утилизируются) улучшились на 2,8% на юго-западе Германии и на 2,5% на востоке. Тем не менее, положительное влияние программы утилизации автомобилей на количество неисправностей было омрачено тем фактом, что некоторые модели автомобилей, которые уже почувствовали преимущества данной системы, оказались в числе последних в отчете 2012 TV Report – среди них автомобиль Dacia Logan, который занял последнее место и Fiat Panda, который также указан в конце списка.
Несмотря на то, что статистические данные показывают, что неисправности по-прежнему чаще всего возникают в лампочках света фар автомобиля, количество таких неисправностей слегка снизилось за период, который рассматривается в данном Отчете. Наиболее значительное улучшение наблюдается в категории автомобилей, которые находились в эксплуатации от десяти до одиннадцати лет. Здесь количество неисправностей снизилось на 1, 7% до 28, 6%. Показатель неисправностей среди новых автомобилей остается неизменным из года в год и составляет 8,3%, в то время как все остальные категории показали незначительное улучшение. Факторами, повлиявшими на такие положительные результаты, являются снижение подверженности системы освещения автомобиля изменениям в напряжении, а также более долгий срок эксплуатации самих лампочек, таких как, например, ксеноновые. Кроме того, ЕС ощутил положительное влияние со стороны Брюсселя; для того, чтобы противодействовать повышению уровня сложности процесса замены лампы в автомобиле, в 2006 году вышли постановления, обязывающие производителей разрабатывать систему освещения автомобиля таким образом, чтобы владелец автомобиля мог сам заменить лампочку без каких-либо специальных инструментов.
Toyota Prius снова среди лидеров
Второй год подряд 'Золотой стикер' достается автомобилю Toyota Prius с гибридным приводом. Результат подтверждает предположения компании TV SD о том, что электрические приводы для автомобилей являются безопасными, подходящими для использования на повседневной основе и являются технологически совершенными. Лишь 1, 9% автомобилей с гибридным приводом, которые проходят обследования на пригодность к эксплуатации, после трех лет эксплуатации показывают прекрасные результаты. "Автомобиль Prius указывает на путь в будущее мобильности. Его отличная пригодность к эксплуатации на повседневной основе подтверждает данные, которые собрала компания TV SD за последние годы ", - комментирует господин Kerscher. А японские производители автомобилей отпраздновали двойную победу, когда их Toyota Auris заполучила второе место, разделяя с Mazda 2 средний уровень неисправностей в размере 2,6%. Первые немецкие бренды были очень близки к победе: уровень неисправностей Porsche Boxster/Cayman составил 2,8% и равен показателю своего соотечественника VW Golf Plus, который перешел на одну позицию выше по сравнению со своей позицией в прошлом году.
В конце списка автомобилей, которые находились в эксплуатации два – три года, располагаются два типичных бренда, воспользовавшиеся преимуществом программы утилизации автомобилей: Dacia Logan замыкает список 2012 с уровнем неисправностей в 12,5%, в то время, как Fiat Panda стала третьей из последних с 11,6%. Другими словами один из восьми автомобилей Logans или Pandas требуют технического осмотра при самом первом обследовании на пригодность к эксплуатации на общей сети дорог.
Переходя от более молодых к более старым моделям, Prius – победитель предыдущего года среди автомобилей от четырех до пяти лет – разместился в этом году на втором месте, его обогнал VW Phaeton, который возглавляет этот список. Замыкает данный список в этой категории автомобилей Renault Espace, со степенью повреждений в 22,9 %. Спустя 6-7 лет в эксплуатации Porsche 911 (степень повреждений 5,5%) и Toyota Corolla Verso (7,1%) все еще хорошо выглядят. В категории автомобилей с эксплуатационным возрастом от восьми до девяти лет тремя ведущими лидерами являются Porsche 911, Toyota RAV4, Honda Jazz. Последняя группа (от десяти до одиннадцати лет) подтверждает, что спортивные автомобили со временем сохраняют хорошую форму, первое и второе место занимают спортивные автомобили Porsche 911 и Toyota RAV4 соответственно.
Тормозная система относится к числу повышающихся неисправностей
От автомобилей к компонентам: хотя 2012 TV Report показывает, что повышение уровня неисправностей ослабевает по сравнению с предыдущими годами, состояние осмотренных автомобилей все еще оставляет желать лучшего. Как и раньше свет, ось и тормоза имеют ряд неисправностей. Хотя и было замечено небольшое улучшение в системе освещения, это еще не повод для радости; как поясняет господин Kerscher, высокий уровень неисправностей в очередной раз показывает насколько важным является регулярное техническое обслуживание автомобиля, особенно для более старых автомобилей.
Баден-Вюртемберг показал наименьшее количество неисправностей из всех территорий, которые анализировала компания TVSD
В этом году компания TV SD снова собрала информацию со всех своих рыночных территорий Баварии, Баден-Вюртемберга, Саксонии и Гамбурга для выполнения анализа. Результаты среди автомобилей всех возрастных категорий показали, что в Баден-Вюртемберге самый низкий показатель неисправностей автомобилей и составляет 20%, затем идет Саксония и Гамбург с равными показателями в 21%. Как и в прошлом году, Бавария обладает самым высоким показателем неисправностей; на территории, где расположен центральный офис TV SD 21, 4% транспортных средств требует серьезного осмотра в автомастерской.
